夺命地铁

1、简单的灾难片，所以，没有好人和坏人的区分；人物关系相对简单：一个外科医生的三口之家和他夫人的情人——一个成功的商业人士，自己的同学，上学时的情敌（够俗套吧）；一对偶遇然坐上同一班地铁，然后相互帮助共同经过灾难之后的年轻情侣（也很常见吧）；还有路人甲，乙。。。
2、在遇到灾难时，商人的智慧完全的表现出来。他首先很冷静，没有被突发的事故吓的不知所以。
   a、当别人都匆忙的从地铁中逃出后踩在水中沿着铁轨往外逃，而他则 直接爬上了车顶，沿着地铁的顶部往外走。这样防止了列车在侧歪的时候对边上的人造成伤害。
   b、他没有直接跳地铁轨道中的水里，因为他知道铁轨上还在通着电，当水面上升的时候，强大的电流会伤害到水中的人。而其他乘客要么是压根没有往这方面想，要么是被突如其来的险恶遭遇吓破了胆，失去了正常的理智。而正是这样导致了很多人触电身亡。

3、从感情上我是把那位外科医生定位成“好人”的，但是在关键时刻他的表现倒是很普通。也许他就是“一个公立医院里好医生”（暗示了他或许并没有很高超的技术，也许只是一个很普通的医生）。在灾难发生后，他没有表现出一位医生的高尚的医德，在逃难的时候也没有表现出很有智慧，他唯一表现出对女儿的

4、也许很多人会骂那些地铁的管理人员，他们不负责，他们愚蠢，他们总是做错误的决定。可是，现实就是这样，并不是每次遇到险情都会有一些大智大勇的人正好处在可以就你于水火之中的岗位。更多的时候，人们在遇到险情的时候不能做出最佳的选择，关键是你，你如果身处险境的时候自己能不能把握住自己，冷静下来，仔细分析、思考，做出有利的选择

我觉得最后结局不应该这样呀，虽然老婆接到电话后不断问男主角名字完全不理接电话的情夫，但是并不能说明她的真爱是男主，我理解为她太关心女儿了，男主角和情夫打架之前也承认他妻子跟他不幸福，每天晚上为不能和情夫在一起但又不想男主角难过哭，男主角只是被戴绿帽所以冷处理这件事，你看男主角最后在救护车上和女主角的表情就知道了，发生这样的事他们连个拥抱都没有，感情并没有因此复燃。所以最好的结局就是离婚，然后女主角和情夫在一起，男主角和女儿在一起养条狗再找个老婆，女儿偶尔带着狗去有钱后爸那里玩玩。

诸多灾难片的典型元素汇聚成了这部俄罗斯电影，诸多因素引发了这场灾难的降临。

首先 导致灾难的起因，只是一个小小的问题——漏水，而就这么个小问题却引发了巨大灾难。这是典型的灾难片的拍摄手法。当然，这些小细节总是不免被人发现，但发 现这些问题的必然是个小人物，而汇报上级的必然结果就是——无人理会，对不起，哪儿凉快你哪儿呆着去吧，别在这抓着鸡毛当令箭，瞎吵吵了。

其次，典型的人物安排，帅哥美女的集合，特别是美女，身材与样貌并重。金发碧眼的俄罗斯美女着实养眼！

接着就是典型的灾难片情节，故事采取双线并进地叙事手法。这边厢是主人公的正常生活，男主夜班回家，陪女儿早餐，送女儿上学；女主劈腿，起床，回家，上 班，准备摊牌。那边厢地铁里的水越漏越多，掉下来的泥土石块越来越大，湖底的地铁从小漏水到大崩塌。两条线从毫无交集，各自分述，到最后汇聚，所有的人 物、感情都齐集到了这里，男主一号医生与男主二号土豪都来到了这班地铁上。两条线切换的越来越频繁，紧张的时刻就要到来了。虽然情节是老套的，但不得不说 在细节的处理与线索的安排上，俄罗斯人表现出了诚意。事后的一些主要人物，都在出事前进行了必要的铺垫，埋下了线索的伏笔。抱着小狗的太太，身材肥硕的夹 公文包的先生，导游小伙和这个小伙想搭讪的姑娘，最后拼命挤进地铁遭众人白眼的包头巾女士，都做了交代。灾难开始，屏幕出现了熟悉的王家卫式的慢镜头，在 突然急速的刹车下，车厢里人们的惯性冲撞，车厢空中飞起的各种物件，湖水喷涌而来溅起的水珠等等都被慢镜头一一记录了下来，将这灾难来临时的瞬间进行了放 大，让观者感受到了灾难的力量。第一波水浪稍停后，又出现了两条线索开始交织重叠。人们开始了各种自救，政府部门开始了作为。或者也可以说一、二号男主为 一条线索，女主为另一线索。在灾难片里又出现了典型的情节，总有一部分不听男主们话的或和男主们做法不一样的冲动派，最后牺牲，他们的结果反衬出了男主的 睿智。当然，少不了的灾难片情节还有赚人眼泪的点，对老婆的话惟命是从的好好胖先生，得到了大家，肯定也包括您的喜爱，但却因为莫名其妙的坚持而丧命，音 乐声响起，眼泪可以流了……最最典型的情节当然就是结尾，所有的主要人物一个不少地获救，人性因为一次灾难而得到了洗礼，素不相识的一对小男女经历了生死 的考验，几个小时内情比金坚，让人感叹造化弄人，缘分天定。所有的歪门斜道都回归正朔。土豪小三灰头土脸而去，尽管坐的是豪车，可内心是孤寂无人慰藉的。 女主痛彻心扉后改头换面，彻底重新做人，相信男主一号一家三口经过这次灾难一定会过着幸福快乐的日子。

故事说得一般，可细节下了功夫，最最讨好我的是没有3D！电影里的慢动作情节，灾难的爆发瞬间，如果说做3D应该是完全可以的，在这个动画片、警匪片、剧 情片都要裹挟3D而来的全3D时代，这部电影只坚持把细节做好，把故事讲好，把人物刻画好，我看到的是电影的诚意。不喜欢被3D，是个电影就要3D，想好 好地看个电影都不行，非要带个让人眼晕的眼镜，连故事都没有说好的影片，光打个3D的噱头实乃喧宾夺主，惹人反感。

满分10分的话，《夺命地铁》影片我给打7分，不3D我再加1分。支持有诚意的，做好本份的电影。

作为学俄语六年的人，我一直不太喜欢俄罗斯电影，因其过分的文艺腔调，觉得有点煽情；因其执著的艺术追求，总嫌太冗长。但这一次，我给这部灾难片打满星。
       本人在彼得堡，去过莫斯科，这部电影里有我熟悉的地铁、列车、城市景象，有熟悉的俄罗斯人的倔强、坚强、歇斯底里，让我流了一包纸巾的眼泪。这样的电影，让我看得以后坐地铁都心惊胆战，想到家人都心头一暖。以前看的那部俄国灾难片是讲潜艇沉没的《78米》，当时只是一味的难受，很压抑。而这部灾难片，更贴近现实生活——在这里生活的人都知道地铁、下水道、楼房都有多么老旧，我们宿舍就是四十多年的老房子，电梯经常坏，屋顶有裂缝，白粉灰一片片地掉。而且剧中人物不乏喜感角色，都很有俄罗斯人特色。
        比如大胖子米沙，他是一名最最普通的邮递员，胆小没用，却十分爱他的工作和家人，即使在灾难面前都小心保护工作文件，时时刻刻挂在嘴边的都是他的妻子有多么爱他，没了他的妻子，他什么都不是。当然也有玩忽职守的工作人员，比如片头的地铁管理员，明明修检工老爷爷告诉了他，隧道有问题，他还是自负地无视警告，导致了最后的灾难。这种自负、敷衍的公职人员在俄罗斯十分常见。还有领导们在开会时犹疑、无能的样子，也是俄罗斯人民对上层不满的直白讽刺，在人民心中，当官的就是这副德行，人民对权力阶层从来没有好感。
        我还很喜欢那个流浪女加宁娜，她很有意思，看破凡俗，心地善良（在超市帮修检工老头儿付钱买酒），有酒喝就知足，乐天派。那对年轻男女之间的联结让人感到命运的不可思议，男孩只为一见钟情，三番五次舍命为女孩找抗过敏的药，再骄傲的女子也为之动容。小狗家福也是灵动的一笔，俄罗斯人对动物的感情真的很深。
       谈及中心人物安德鲁和瓦尔德的情敌关系展现，倒在我的预料之中。再隐忍的俄罗斯汉子，爆发起来都是一头发怒的公牛。他之前的隐忍，不过是没有找到发泄的对象，他太爱自己的妻子，舍不得向她发脾气（其实，这样的男人在俄罗斯稀少得如同熊猫~~）。而对于情敌，他没有丝毫的宽容之心。女主的名字和我的俄文名字一样，好囧……感觉自己想换个名字了。
       其实，与其说这部电影表现的是几个主人公，更不如说是从这几个主人公在灾难中的扶持和矛盾，还有外面的亲人们对他们的热期盼，表现灾难面前人类唯一的支柱——爱。灾难是不可测的，毁灭性的。支撑受苦的人坚持下去的，除了对生命的本能渴望，还有爱的力量。小姑娘可休莎一直说“妈妈在找我们”。这让我想起2008年汶川地震时的情景，如果不是相信外面的亲人们在等待并寻找，被压在巨石下的人们如何支撑得下去？这一点在第三者情人瓦尔德身上就体现得明显。当两个年轻人成为一对相互扶持，安德鲁抱着女儿寸步不离，而他只能戏谑地喊着流浪女加宁娜的名字，说“呵呵，所以说，加宁娜是留着我的了？” 但因为没有爱的联结，他也不过是象征性地喊了几句，并没有用心去找。那个流浪女只能自生自灭，靠自己游出隧道。当所有人被救出来时，女主人伊莲娜把温柔的目光投向女儿和丈夫，虽然后者一脸怨恨，根本不理她，她还是更重视自己这个12年的家的联结，而无暇顾及在一旁孤零零的情人瓦尔德——等待他的只有恭敬的下属。这时，我就想起夏天去机场的时候，看到别人都是在热切期盼亲人朋友团聚，而我却是在等毫不相关的陌生人时，那种幽幽的凄凉，感同身受。
       生的希望，源自于爱，爱的体现，就是你被温柔地等待，如是，你才会觉得，你活着是有意义的。所以，常想着，人与人的相处再复杂、困难，总还是要融入人群，积极地去寻找各种爱。友情也好，亲情也好，爱情也好；长长久久，却并非时刻在身边的，有如亲情，虽不能给你时刻的陪伴，却能给你最坚强的后盾；萍聚萍散，有缘相逢，无缘长守的，有如友情，或许你不知道哪一天就不再说话生疏了，但当下，朋友们总是你最温暖的陪伴；寻寻觅觅，缘去缘来都捉不到影子的，有如爱情，你不知道在哪一刻遇见，但一旦遇见，便相信此刻便是永生。
       希望你在这个世界被温柔地等待。

等了好久才等到一个俄语机器翻译英语后翻出来的中文字幕，看了一下还不错，很多小细节有点感触。

1. 地铁撞来撞去之后，小女孩的爸爸从人堆中翻出小女孩，因为不确定小姑娘有没有伤着骨头什么的，然后让小女孩依次活动手→胳膊→……关键的时候这些小知识可以救命啊！

2. 小女孩妈妈的情人看到地铁上的灯还亮着，意识到地铁里面现在还有电，如果下车进到水里，很可能会被触电，这一个想法救了几个头顶光环的主角的命啊！

3. 电影里面提到了列宁格勒地铁的事故，我觉得这个电影就是以列宁格勒（圣彼得堡）1974年和1995年两次地铁1号线地铁事故为原型写的。

列宁格勒地铁1号线事故简介：

1974年4月8日在开掘下线隧道时开挖了一片未冻区, 导致流砂突出, 流砂体积超过4万立方米, 紧接着上线隧道也发生了流砂突出。隧道很快淹没, 在6 h的过程中, 2条隧道从工作面到工作井(约600m)都被疏松的沙子填满，最终在森林站砌筑2垛3m 厚的封堵墙才得以控制事故。事故导致地面产生沉降, 形成400m×200m凹槽, 在流砂突出的中心部位最大沉降达3. 5m。在沉降区域内楼房和建筑物都产生了很大的变形, 而且其中一部分发生了毁坏。事故发生后采用液氮冻结, 这是全世界首次采用液氮冻结, 全国的液氮槽罐列车都开往圣彼得堡。隧道恢复工作直接在水中进行, 在- 185℃的温度下流砂也没有停止, 使用了超过8 000 t的液氮, 事故终于得到了成功的控制。当时完成了长达70m的冻土封堵体。

1995年12月3日夜, 下线隧道大量涌水, 上线隧道急剧下沉, 灾难发生。1995年12月4日, 隧道运营终止。1995年12月10日紧急状态小组会议决定, 灌淹上部隧道。1995年12月16日, 下线隧道也封堵灌水。

对这次事故列宁格勒真理报有这样一段描述: ,20年前预先安装的3 t重的钢制防水闸门从两头永久地关闭了圣彼得堡地铁这条500m 长的繁忙线路, 再砌上了6m 厚的混凝土封堵墙。咆哮的地下水灌满了封闭的区段, 导致事故区域上覆土层的巨大沉降, 综合技术大街和红色十月厂区的民宅和厂房遭到破坏。掉入地坑的汽车, 布满裂缝的房子, 滚滚而上的地下水。。。

从此以后, 地铁红线被一分为二, 每天超过50万人的长期客流要在森林站或英勇广场站转乘免费公共汽车越过被关闭的地铁段, 然后再下到另一侧的地铁线继续他们的行程。

导致该事故的政治因素：

就线路规划而言, 采纳了不合理的线路。穿越地下河的方案是施工难度最大的, 之所以被选中是因为该方案工期短, 如果在重大日子前交工, 隧道掘进者就可以获得奖励, 当时的重大日子是苏共第25届代表大会。

4. 北京地铁9号线穿越玉渊潭，13号线穿昆玉河，不知道这个防水靠谱不靠谱。北京应该还有一些地铁也是在河下面的，9号线和13号线比较熟悉而已。